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成都开行首趟至越南(河内)企业专列 精准对接东盟市场

发布日期:2022-04-23 05:44   来源:未知   

  中新网成都4月18日电 (记者 王鹏)一列载着1000吨铝型材的班列18日驶出成都(双流)空铁国际联运港,向越南(河内)驶去。记者获悉,这是成都开行的首趟至越南的跨境直达企业专列。

  这1000吨铝型材来自兴发铝业(成都)有限公司,也是该公司首次通过铁路向越南市场发货。该公司财务总监缪兵说,以往主要通过汽运辅以航空发货,但影响因素较多,很难准时交付。此次选择铁路发货,计划时间是5天至7天,可节约30%时间,降低20%成本。

  缪兵表示,中国铝型材因物美价廉深受全球客户青睐。仅兴发铝业,在越南的市场份额就达到了4万吨香港最快开奖现场直播。深受越南市场喜欢。

  “铝型材的生产方式是按订单组织,以往我们组织汽车运输,单批次发货量在300吨左右,给企业生产造成了不小挑战。”缪兵称,300吨的产品涉及30个类型,因不同产品生产之间的设备、技术转换,导致生产组织压力升高,从而降低了生产效率。如今借助企业专列运输,每次发货达上千吨,越南客户根据生产进度及时下达订单,兴发铝业再及时生产、及时出货,这样更高效,也直接降低运营成本。

  “有了铁路运输做保障,不仅坚定了越南企业坚定选择‘中国造’的信心,对于兴发铝业扩大投资也有推动作用。”缪兵说,目前兴发铝业(成都)有限公司的年产能力是13万吨,预计年内会提升至17万至18万吨,今年铁路发货量预计有5万吨以上。

  数据显示,今年一季度中国与东盟的进出口贸易总额达1.35万亿元人民币,东盟再次取代欧盟,成为中国第一大贸易伙伴。

  “这种形势下,国际供应链需求必定增长。我们围绕企业全球供应链布局,并提供多式联运供应链解决方案,必定为企业走出去、深耕东盟市场产生巨大意义。”中国交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林说。

  据悉,成都(双流)空铁国际联运港自去年9月正式开通以来,充分发挥“航空+铁路”综合优势,不断完善空铁公海立体化多式联运体系,积极推动国际物流通道与产业融合发展。截至目前,累计开行国际班列52列,运送2000余标箱,货值3.2亿人民币,己开通经公兴到磨憨至万象通达曼谷、仰光、金边等东南亚腹地,经钦州港海铁联运辐射东南亚、泛亚地区,经黄许至阿拉山口、霍尔果斯出境至欧洲等多条多式联运通道,国际通道日趋完善。(完)

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  中新网成都4月18日电 (记者 王鹏)一列载着1000吨铝型材的班列18日驶出成都(双流)空铁国际联运港,向越南(河内)驶去。记者获悉,这是成都开行的首趟至越南的跨境直达企业专列。

  这1000吨铝型材来自兴发铝业(成都)有限公司,也是该公司首次通过铁路向越南市场发货。该公司财务总监缪兵说,以往主要通过汽运辅以航空发货,但影响因素较多,很难准时交付。此次选择铁路发货,计划时间是5天至7天,可节约30%时间,降低20%成本。

  缪兵表示,中国铝型材因物美价廉深受全球客户青睐。仅兴发铝业,在越南的市场份额就达到了4万吨,深受越南市场喜欢。

  “铝型材的生产方式是按订单组织,以往我们组织汽车运输,单批次发货量在300吨左右,给企业生产造成了不小挑战。”缪兵称,300吨的产品涉及30个类型,因不同产品生产之间的设备、技术转换,导致生产组织压力升高,从而降低了生产效率。如今借助企业专列运输,每次发货达上千吨,越南客户根据生产进度及时下达订单,兴发铝业再及时生产、及时出货,这样更高效,也直接降低运营成本。

  “有了铁路运输做保障,不仅坚定了越南企业坚定选择‘中国造’的信心,对于兴发铝业扩大投资也有推动作用。”缪兵说,目前兴发铝业(成都)有限公司的年产能力是13万吨,预计年内会提升至17万至18万吨,今年铁路发货量预计有5万吨以上。

  数据显示,今年一季度中国与东盟的进出口贸易总额达1.35万亿元人民币,东盟再次取代欧盟,成为中国第一大贸易伙伴。

  “这种形势下,国际供应链需求必定增长。我们围绕企业全球供应链布局,并提供多式联运供应链解决方案,必定为企业走出去、深耕东盟市场产生巨大意义。”中国交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林说。

  据悉,成都(双流)空铁国际联运港自去年9月正式开通以来,充分发挥“航空+铁路”综合优势,不断完善空铁公海立体化多式联运体系,积极推动国际物流通道与产业融合发展。截至目前,累计开行国际班列52列,运送2000余标箱,货值3.2亿人民币,己开通经公兴到磨憨至万象通达曼谷、仰光、金边等东南亚腹地,经钦州港海铁联运辐射东南亚、泛亚地区,经黄许至阿拉山口、霍尔果斯出境至欧洲等多条多式联运通道,国际通道日趋完善。(完)7日视频直播7场NBA赛事:波神奇才首秀?火箭恐遭13连